Climatización y calefacción de aire sin electricidad !!

A+ A-

¡Sí, has leído bien! Es un tubo Vortex. Se separa gas comprimido en corrientes caliente y fría sin el uso de electricidad. Es sólo la cuestión de conseguir las dimensiones adecuadas y aire comprimido.

¿Que es todo esto?

tubo Vortex tiene una característica distinta donde se comprime el aire ambiente y se enfría en un intercambiador de calor que se expande a través de una boquilla y se monta tangencialmente a la tubería. Un extremo del tubo está provisto de una válvula y el otro extremo se mantiene abierta.

Se encuentra que, el aire frío sale por el extremo abierto mientras que el aire caliente se escapa a través del otro extremo que está provisto de una válvula. Por lo tanto, un tubo de vórtice es un dispositivo que produce el enfriamiento en un extremo y de calefacción en el otro extremo al mismo tiempo. También es evidente que la parte unidad de refrigeración no incorpora ninguna parte móvil.

tubo de vórtice consiste en un tubo recto con el orificio concéntrico situado en un diafragma cerca de un extremo y una boquilla situada tangencialmente cerca del radio exterior de la placa de orificios.

A continuación se proporciona más información en torno a los componentes clave de este sistema.

Boquillas: El aire comprimido entra en el tubo tangencialmente a través de una boquilla formando una especie de vórtice de movimiento. Las boquillas pueden ser de convergentes o divergentes tipo.
vórtice

Cámara: Cámara es una porción de la tobera en el mismo plano de la boquilla y facilita la entrada tangencial de la corriente de aire a alta velocidad en el lado caliente. Estos no son circulares pero convertido gradualmente en la forma de espiral. lado caliente es cilíndrico en sección transversal y es de diferentes longitudes.

Válvula: Válvula obstruye el flujo de aire a través del lado caliente y también controla la cantidad de aire caliente a través del tubo de vórtice. La válvula de mariposa controla la temperatura y partes de la corriente fría respecto de la corriente caliente. Cuanto mayor sea la abertura de la válvula de mariposa, menor es la temperatura de la corriente fría y más pequeña la fracción y viceversa. La válvula de mariposa se coloca en el otro extremo del tubo, de la boquilla, y el diafragma que se coloca inmediatamente cerca uno del otro como se muestra en la figura anterior.

Diafragma: El diafragma es una pieza cilíndrica de pequeño espesor y que tiene un pequeño agujero de diámetro específico en el centro. El diafragma impide el movimiento hacia la izquierda de vórtice, por lo que se desplaza hacia el lado derecho del tubo, es decir, el extremo caliente. La corriente de aire que viaja a través del núcleo del lado caliente se emite a través del orificio del diafragma. lado frío es una parte cilíndrica a través del cual se hace pasar aire frío

D - Diámetro del tubo Vortex.

d - Diámetro del orificio.

L - Longitud del tubo.

d = D / 2

¿Como funciona?

Cuando el aire comprimido se expande a través de la boquilla, se crea el movimiento de remolino. El aire se mueve como un vórtice libre desde el plano de la boquilla hacia el extremo de la válvula. Ya que llega cerca de la válvula, la energía cinética se convierte en la energía de presión dando un punto de estancamiento.

Pero, las presiones de estancamiento son más altas que la presión en el plano de la boquilla, con lo que el flujo de entrada de inversión se lleva a cabo. Este flujo inverso entra en contacto con el movimiento hacia adelante vórtice libre que hace que el flujo de vórtice invertido para girar con él. Durante el proceso de flujo de vórtice forzado, la energía se suministra desde la capa en movimiento exterior. Este suministro de energía es insignificante en comparación con el bombeo de la energía desde el núcleo a la capa externa debido a la mezcla turbulenta en los campos de flujo centrífugas. Como resultado, hay un flujo de núcleo frío rodeado por el campo de flujo concéntrico caliente.

86-632-1-PB (1)

¿Cómo se separan el aire?

cámara de vórtice, esto es simplemente donde el aire comienza a girar. La mejor este está diseñado, mejores serán sus fábricas de tubos. Para el mejor tubo, más rápido se puede conseguir el aire para hacer girar el más alto es el cambio de temperatura.

Aquí el aire se mueve hacia abajo el tubo caliente de largo y el aire caliente se separa hacia el exterior, y el aire frío es empujado hacia el centro del vórtice. A continuación, el aire pasa a través del centro del vórtice, las moléculas más rápidas empujan de vuelta hacia el borde del tubo, y el más frío se ven obligados hacia el interior. Debido a que hay demasiado aire para salir del tubo de calor, el aire es forzado a escapar por el tubo frío, y su separación es completa. el aire caliente por un extremo, frío sale por el otro.

Hice un tubo de vórtice CON 16,4 mm Diámetro de la cámara, material: madera
voetex de madera (1)

Procedimiento: -

  • Tomar un bloque de madera de 50 * 50 * 50
  • Perforar un agujero de 8 mm de diámetro en todo el bloque.
  • Ahora desde un lado de diámetro bloque drill16.4mm (cámara espiral) hasta una profundidad de 30 mm.
  • Desde el mismo fin perforar un agujero de 21 mm de diámetro hasta una profundidad de 15 mm.
  • Perforar un agujero tangencial de 5 mm de diámetro (entrada) al círculo de 16,4 mm de diámetro en el punto en el de 8 mm y 16,4 mm de diámetro círculos se encuentran.
  • Se adjunta un tubo de PVC como un tubo de flujo de aire.

A continuación se muestra la lectura que he conseguido con el experimento:
86-632-1-PB (1)

Las aplicaciones de tubo de vórtice

El uso del tubo de vórtice para aplicaciones de pequeña capacidad siempre está justificada si el aire comprimido es fácilmente disponible.

trajes de aire: Una compañía británica fabrica trajes de aire que se utilizan para perder aire frío del tubo de vórtice. Tales trajes son utilizados por los operadores de manipulación de gases tóxicos durante la pintura a pistola, el mantenimiento de recipientes a presión, etc. También es muy útil para los trabajadores de las minas de carbón.

Aviación: Las cabinas de los aviones de turbina de gas aero accionados a alta velocidad se enfrían con el uso de la correa de ciclo de aire de arranque. El tubo de vórtice también puede ser utilizado para el mismo propósito con menos eficiencia, ya que más aire tendría que ser purgado desde el compresor a alta presión en comparación con el ciclo de la correa de inicio para la misma capacidad de enfriamiento.

El uso de tubo de vórtice resultaría en la reducción global en peso que es de primordial importancia. El uso del tubo de vórtice en aviones militares puede tener una marcada ventaja sobre todos los otros sistemas como una pequeña cabina se enfría.

El enfriamiento de las palas del rotor de turbina de gas: La investigación va desde los últimos 25 años para averiguar método eficaz y eficiente para la refrigeración de las palas del rotor de la turbina de gas. El enfriamiento de las cuchillas haciendo pasar el aire a través de una serie de orificios radiales previstos a tal fin se utiliza con éxito en turbinas de gas que se utilizan para los propósitos de aviones y marinos.

enfriador de muestras de laboratorio: Una caja rectangular tipo de modelo es desarrollado por la Corporación Vortex EE.UU., en el que aire frío de tubo de vórtice se hace circular y la temperatura en el interior se mantiene por debajo de la atmósfera. Una muestra que se va a enfriar se mantiene en esta caja durante un tiempo especificado. Este modelo es muy útil en los laboratorios e instituciones de investigación.

Calefacción y refrigeración requisitos simultáneamente: El tubo de vórtice es el más adecuado cuando la refrigeración y se requiere al mismo tiempo de calentamiento. Una empresa alemana ha desarrollado un refrigerador-cum-calentador generalmente utilizado por la presentadora de aire para proporcionar pan caliente y bebidas frías a los pasajeros.

Herramientas de corte: Muchos tubos de vórtice se utilizan para enfriar operaciones de la máquina sobre un área pequeña. Por ejemplo, muchos tubos se utilizan para enfriar operaciones de la máquina, tales como taladrado, fresado, torneado y la recuperación.

refrigeración Spot: El uso del tubo de vórtice es más beneficioso para el enfriamiento localizado. Esto se utiliza generalmente en los aviones supersónicos a causa de ahorro de peso, el ahorro en el espacio y simplicidad de construcción y control.

recintos de refrigeración: Otra aplicación importante tubo de vórtice se encuentra en la refrigeración del sistema. Este uso se encuentra comúnmente en las fábricas, donde una temperatura ambiente elevada puede ser perjudicial para las herramientas e instrumentos, en particular los dispositivos electrónicos.

• Es el más adecuado, cuando se requiere aire acondicionado durante todo el año. Durante la temporada de verano se suministra el aire fresco a la habitación, mientras que durante el invierno el aire caliente puede ser suministrado a la habitación mediante la inversión de la alimentación de aire.

• También es útil mientras enfriamiento de las tablas de turbinas de gas, controles electrónicos, cámaras de CCTV, piezas soldadas, las muestras de gas, componentes electrónicos y cámaras ambientales.

Ads

Compartir